Opony zimowe

Reklama

przez **brzooza** » 5 października 2018, 13:32

Krzyżak w linku który podałem były opony z Niemiec z 2018 r

Reklama

przez **michuFR** » 5 października 2018, 22:04

Jakby co to w Kauflandzie są w ofercie opony... bieżnikowane :-D

przez **Bart2001** » 8 października 2018, 08:33

Też kupiłem Kleber KRISALP HP3. Czekam na zimę

przez **Michasioo** » 8 października 2018, 10:54

Witam. Planuję sprzedać swoje opony zimowe 15 na stalówkach i kupić opony pod te felgi: https://imgur.com/a/xw8Vccw / Opona która tam siedzi to 205/50/17 i tutaj rodzą się moje pytania. Myślicie że taki sam rozmiar na zimę będzie odpowiedni? Oraz jeśli tak to w jakie konkretnie opony celować, budżet do 2000 tys.

przez **nieSwietyAdam** » 13 października 2018, 17:22

Miał może ktoś styczność z GT Radial Champiro WinterPro HP? Kilka razy jezdzilem na nich ale beemką z 4wd i nie wiem czy to czterobut aż tak dobrze sobie radził czy to opony

Cena przyzwoita, tylko opini mało w internetach...

przez **brzooza** » 13 października 2018, 19:34

Ja miałem te champiro w poprzedniej Ibizie. Ogólnie spoko, 2 sezony zimowe lux, 3 już słabiej a w czwartym abs już częściej się odzywał. W czwartym sezonie przy prędkości ok 50kmh na mokrej jezdni (brak śniegu ) w sylwestra wjechałem kolesiowi w tyłek , zagapiłem się to fakt i być może ze to jedyna wina

przez **nieSwietyAdam** » 13 października 2018, 19:41

brzooza, kolejne sezony słabiej z powodu szybko kończącego się bieżnika czy guma szybko się starzeje?

przez **Zawodowiec23** » 15 października 2018, 18:33

Czy jeździ ktoś z forumowiczów na oponach całorocznych ? Myślę wypróbować takie rozwiązanie i ciekawi mnie jak się sprawdzają w zimę takie opony. Mam na oku jeden model dobra firma i dobra cena yokohama 4s aw21. Co sądzicie o takim rozwiązaniu ?

przez **Krzyzak** » 15 października 2018, 18:56

Wiosną założyłem crossclimate do leona w rozmiarze 225/45/17. To będzie pierwsza zima.
Ale fajnie się sprawują, więc do Galanta kupiłem też crossclimate, tyle że 195/65/15 i bez XL, bo tam się liczy komfort.
Zdam relację po zimie, albo po pierwszych śniegach, kupiłem tylko na podstawie opinii, reklam i tego że mają te 3 szczyty z gwiazdką PFSM czy jakoś tak...

przez **damyok** » 17 października 2018, 13:53

jeździł ktoś z Was na

Goodyear UltraGrip Performance GEN-1

przez **chlorek** » 17 października 2018, 14:42

a co jeszcze powiedziecie o Barum?.

przez **dragonflymr** » 17 października 2018, 16:37

Nadal walczę z ustaleniem czy jest sensownie przejść w zimę na 17" czy raczej zostać przy 18" (kompletnie pomijam tu walory estetyczne).
Z kalkulatorów zamienników wyszło mi coś takiego:
https://drive.google.com/file/d/1PYgcMwGqk-dmSxLi8W7iPSzINoHns-O9/view?usp=sharing

Czyli dla 17" błąd jest ok -2% a dla 18" ok -1,5%. Czy te 0,5% jest na tyle istotne że lepiej wybrać 18"?

przez **brzooza** » 17 października 2018, 17:15

@nieSwietyAdam, właśnie bieżnik opony był całkiem całkiem, spokojnie jeszcze bym na nich pojeździł, ale guma jedna dostała po tyłku bo wydaje mi się, że "dostała zmarszczek" ;D

@Zawodowiec23, tak samo jak Krzyżak, kupiłem Leosiowi Crossclimate+ w rozmiarze 225/40/18 XL , fakt względem 17" jest trochę twardziej. Ogólnie przejechałem na razie jakieś 1.5kkm, to wypowiem się tyllko tak, że póki co jak letnie, aczkolwiek przy 80kmh trochę jest dziwny hałas ale nie wiem czy zle wyważenie czy jakaś wada opony czy po prostu przez ten bieżnik jest takie "łup łup łup" (muszę do wulkanizatora chyba podjechać). Zobaczymy jak w zimę.

przez **Dyaus84** » 17 października 2018, 18:24

dragonflymr napisał(a):Czyli dla 17" błąd jest ok -2% a dla 18" ok -1,5%. Czy te 0,5% jest na tyle istotne że lepiej wybrać 18"?

Wg mnie w praktyce nie będzie nawet możliwości zauważenia/zmierzenia tak małej różnicy - 0,5% ze 100km/h to 0,5km/h.

przez **Krzyzak** » 17 października 2018, 18:27

U mnie nie ma zmian. W senie nie jest tak, że przy jakiejś prędkości jest coś dziwnego. Miałem tak z nokian wr d4, że przy 95 był dziwny rezonans, ale na crossclimate od 0 do 170 (szybciej nie jechałem) żadnych efektów specjalnych.

przez **dragonflymr** » 17 października 2018, 18:35

Dyaus84 napisał(a):Wg mnie w praktyce nie będzie nawet możliwości zauważenia/zmierzenia tak małej różnicy - 0,5% ze 100km/h to 0,5km/h.

OK, czyli nadal 17" na rozkładzie :-)

Przy okazji - dastałem info z salonu że będą jakieś promocje zarówno na opony jak i na felgi - jak dostanę jakieś konkrety dam znać.

przez **Zbyszekk** » 17 października 2018, 19:58

Seat Leon 5F ST 1.4 TSI 150KM, teren górzysty, 40% miasto, 50% lokalne drogi za miastem, 10% trasa
Jakie rozmiar opon zimowych polecacie i dlaczego? 205/50 R17 czy 225/45 R17
A może R16? :-)

Obecnie mam letnie 225/45 R17

przez **bad** » 17 października 2018, 22:54

205/50/17 sporo droższe niż 225/45/17.
Z uwagi na cenę brałbym 205/55/16.

przez **Zbyszekk** » 18 października 2018, 08:08

bad, Nokian WR D4, różnica w cenie to 20zł na komplecie i nie muszę zakładać 16" których zresztą nie mam. Obecnie bardziej skłaniam się w stronę 205/50 R17 93H czy ktoś miał taki rozmiar w Leonie 5F i coś może o tym powiedzieć?

przez **dudek_jd** » 18 października 2018, 08:14

jak teren górzysty i często jeździsz po nieodgarniętym śniegu to brałbym węższą bo mniejsza powierzchnia styku i większy nacisk. Szkoda że w tym rozmiarze nie ma dębicy frigo bo to chyba najlepsza opona na śnieg

przez **Krzyzak** » 18 października 2018, 11:44

miałem kiedyś frigo 2 i była normalna - w sensie, że nokian wr d4 czy fulda kristal 2 (albo jakoś tak) na śniegu biła frigo bez problemu
też się nasłuchałem jak to frigo się wgryza w śnieg, ale nie potwierdzam... ot zwyczajna opona i niestety szybko się wyząbkowała tak, że była tylko do wyrzucenia, nawet przy 60km/h było takie bicie z którym nic się nie da zrobić

przez **Zawodowiec23** » 21 października 2018, 20:55

Zamówiłem model 4S AW21, może źle to rozegrałem i powinienem kupić je w lecie ale w końcu na zimę też mają być więc zobaczę jak wypadną. Dorwałem cenę promocyjną więc dużo nie ryzykuje ale mam nadzieję, że się sprawdzą.

przez **chlorek** » 23 października 2018, 08:48

Chyba zdecyduję się na https://allegro.pl/4-x-225-40r18-xl-92v ... 74853.html
Wcześniej Dębica nie robiła w tym rozmiarze?

przez **mirek_p11** » 23 października 2018, 11:30

chlorek,

Mam już trzeci komplet Dębicy HP2 i złego słowa nie mogę o nich powiedzieć. Wyważenie max 15g na koło. Made in Germany. Rant ochronny. Prowadzenie na mokrym zdecydowanie lepsze niż na letnich Continentalach. W zimie na śniegu bez problemu pod każdą górkę podjeżdżam. Z minusików to jest dosyć twardo, podobnie do letnich.

przez **chlorek** » 23 października 2018, 12:46

mirek_p11, a jak na suchym?.

przez **dudek_jd** » 23 października 2018, 13:15

mirek_p11 napisał(a):chlorek,

Mam już trzeci komplet Dębicy HP2 i złego słowa nie mogę o nich powiedzieć. Wyważenie max 15g na koło. Made in Germany. Rant ochronny. Prowadzenie na mokrym zdecydowanie lepsze niż na letnich Continentalach. W zimie na śniegu bez problemu pod każdą górkę podjeżdżam. Z minusików to jest dosyć twardo, podobnie do letnich.

jak Ci w takich warunkach jak mamy teraz opona zimowa lepiej spisuje się na mokrym to zmień te letnie Conti na coś lepszego. Chyba że było koło 0st. albo letnie masz sporo szersze i brałeś pod uwagę tylko aquaplaning.

przez **mirek_p11** » 23 października 2018, 14:38

dudek_jd napisał(a):Chyba że było koło 0st. albo letnie masz sporo szersze i brałeś pod uwagę tylko aquaplaning.

pisałem właśnie o niższych temperaturach tak do 10 stopni i o zjawisku aquaplaningu. W sumie Conti 5 nie są złe, ale lepiej mi się jeździło na Pirelli Cinturato P7. Rozmiar kół zimowych jest taki jak letni czyli 225/45/17.

Na suchym dobrze trzymają, ale w rozmiarze 17''. W zeszłym roku miałem 16'' i były za miękkie ranty. Widzę, że masz wzmacniane XL, więc będzie gucio

przez **chlorek** » 23 października 2018, 14:57

mirek_p11 napisał(a):Widzę, że masz wzmacniane XL, więc będzie gucio

No

. Choć piszą że to miękka guma. Nie wiem, jadę zaraz obejrzeć Conti TS850.

przez **bzykofm** » 23 października 2018, 15:08

chlorek napisał(a):jadę zaraz obejrzeć Conti TS850.

Świetny wybór :-D

przez **mirek_p11** » 23 października 2018, 16:46

chlorek napisał(a):No . Choć piszą że to miękka guma. Nie wiem, jadę zaraz obejrzeć Conti TS850.

Conti to inna klasa. Jak masz większy budżet to bierz Conti

przez **dragonflymr** » 23 października 2018, 17:02

A ktoś wie czym - oprócz ceny oczywiście :-)

- różnią się WinterContact TS 860 225/45 R17 94 V XL, FR od TS 850 z tymi samymi parametrami?

O ile rozumiem TS 860 to nowe wydanie - czyli niby lepsza powinna być - ale różnica w cenie (TS 850 droższe ze 30%) sugerowałaby że jednak TS 850 są dużo lepsze - tylko czy są?

przez **bzykofm** » 23 października 2018, 17:28

dragonflymr napisał(a):A ktoś wie czym - oprócz ceny oczywiście - różnią się WinterContact TS 860 225/45 R17 94 V XL, FR od TS 850 z tymi samymi parametrami?

O ile rozumiem TS 860 to nowe wydanie - czyli niby lepsza powinna być - ale różnica w cenie (TS 850 droższe ze 30%) sugerowałaby że jednak TS 850 są dużo lepsze - tylko czy są?

Dołączam się do pytania. W piątek zmieniam opony, jeśli moje 850ki tego sezonu nie pociągną to staję przed takim własnie dylematem.

przez **dragonflymr** » 23 października 2018, 19:13

O tuż to, generalnie nastawiłem się na Nokian WR D4, ale różnica w cenie nie jest zabójcza więc jeśli Conti znacznie lepsze to czemu nie :-)

Jedyne co jest na plus Nokian to że mogą być cichsze, Nokian 69 dB, Conti 72 dB, ale to nie koniec świata :-)

przez **Zbyszekk** » 23 października 2018, 22:16

Nokian i Continental różnica w cenie może nie zabójcza ale jednak ~100zł na oponie.
Zamówiłem Nokiany 205/50 R17 93V XL zobaczymy co będzie.

przez **Sekito** » 27 października 2018, 18:51

Zawodowiec23 napisał(a):Zamówiłem model 4S AW21, może źle to rozegrałem i powinienem kupić je w lecie ale w końcu na zimę też mają być więc zobaczę jak wypadną. Dorwałem cenę promocyjną więc dużo nie ryzykuje ale mam nadzieję, że się sprawdzą.

Gdzie je kupiłeś? Z tego co słyszałem to sprawują się bardzo dobrze. Podoba mi się ich układ rowków o kształcie V, idealny do odprowadzania śniegu i wody. Parametry też okej.

przez **bzykofm** » 27 października 2018, 19:11

bzykofm napisał(a):
dragonflymr napisał(a):A ktoś wie czym - oprócz ceny oczywiście - różnią się WinterContact TS 860 225/45 R17 94 V XL, FR od TS 850 z tymi samymi parametrami?

O ile rozumiem TS 860 to nowe wydanie - czyli niby lepsza powinna być - ale różnica w cenie (TS 850 droższe ze 30%) sugerowałaby że jednak TS 850 są dużo lepsze - tylko czy są?

Dołączam się do pytania. W piątek zmieniam opony, jeśli moje 850ki tego sezonu nie pociągną to staję przed takim własnie dylematem.

Znalazłem odpowiedź :-D

http://www.opony.com.pl/artykul/Contine ... 0/?id=1333

przez **dragonflymr** » 27 października 2018, 23:56

bzykofm napisał(a):Znalazłem odpowiedź

http://www.opony.com.pl/artykul/Contine ... 0/?id=1333

Dzięki, tyle że skoro są takie super hiper, następca TS 850 itp. to dalej nie wiem z czego wynika gigantyczna różnica w cenie???
WinterContact TS 860 225/45 R17 94 V XL, FR - 553 zł
ContiWinterContact TS850 225/45 R17 94 V XL, FR - 806 zł

Co nam daje 235 na sztuce :-(

- z czego to wynika? Czy jednak z jakiegoś powodu TS 850 jest dużo lepsza czy różnica w cenie to jakaś zaszłość?

przez **bzykofm** » 28 października 2018, 02:16

Dziwne

Ja patrzyłem na swój rozmiar (205/55/16) i tu 860ki są droższe.

przez **dragonflymr** » 28 października 2018, 02:40

bzykofm napisał(a):Dziwne Ja patrzyłem na swój rozmiar (205/55/16) i tu 860ki są droższe.

Nie znasz dnia i godziny :-)

To są ceny z Oponeo, dlatego właśnie pytam co jest grane??

przez **bzykofm** » 28 października 2018, 08:25

dragonflymr napisał(a):dlatego właśnie pytam co jest grane??

https://www.youtube.com/watch?v=eMI2-UYoUPc

przez **dragonflymr** » 28 października 2018, 09:32

bzykofm napisał(a):https://www.youtube.com/watch?v=eMI2-UYoUPc

Dobre

przez **Zawodowiec23** » 31 października 2018, 19:07

Sekito napisał(a):
Zawodowiec23 napisał(a):Zamówiłem model 4S AW21, może źle to rozegrałem i powinienem kupić je w lecie ale w końcu na zimę też mają być więc zobaczę jak wypadną. Dorwałem cenę promocyjną więc dużo nie ryzykuje ale mam nadzieję, że się sprawdzą.

Gdzie je kupiłeś? Z tego co słyszałem to sprawują się bardzo dobrze. Podoba mi się ich układ rowków o kształcie V, idealny do odprowadzania śniegu i wody. Parametry też okej.

Zamówiłem je na oponeo.pl. Miałem tam do wykorzystania rabat na opony i całe szczęście je też obejmował. Opony już przyszły, muszę przyznać że rzeczywiście ten bieżnik wygląda ciekawie. Prezentują się bardzo dobrze zobaczymy jak się będzie jeździło.

przez **Makgajwer** » 9 listopada 2018, 09:15

Mam do odbioru Leona Xcellence HB, do którego muszę kupić zimowe kapcie. Salon proponuje mi zestaw na stalowych felgach z oponami Pirelli (nie wiem jaki typ) 205/55/16 w cenie ok. 2600 Nie mam bladego pojęcia czy to dobra cena. Ponadto dlaczego oferują opony węższe niż te, które są na aucie (225/45/17) ?Czy takie oponki mogę założyć? Sorry, ze pytam, ale na dotychczasowym aucie letnie i zimowe mam w tym samym rozmiarze.

przez **bzykofm** » 9 listopada 2018, 09:34

Makgajwer napisał(a):205/55/16 w cenie ok. 2600 Nie mam bladego pojęcia czy to dobra cena.

W tej cenie, przy odrobinie szczęścia, w tym rozmiarze będziesz miał dobre zimówki na alufelgach.
Wczoraj rozmawiałem z nowym użytkownikiem tych opon (Pirelli) - narzekał na duży hałas.

przez **chlorek** » 9 listopada 2018, 09:35

bzykofm napisał(a):(Pirelli) - narzekał na duży hałas.

Bo są kierunkowe a takie są głośne.

przez **Makgajwer** » 9 listopada 2018, 09:46

Muszę się zastanowić, bo wcześniej brałem pod uwagę opony, na których aktualnie jeżdżę i są ok, Debica Frigo HP2, które w 17" można kupić za ok. 300/szt. lub kupię Dębicę 16" za ok. 240 + osobno felgi stalowe 200/szt. więc w sumie 1-sza wersja same opony to koszt ok. 1200 za opony vs ok. 1800 opony na felgach stalowych 16". Autem będę jeździł powiedzmy 6 lat więc w sumie 12 zmian opon będzie.

przez **mczelny2401** » 9 listopada 2018, 10:00

Makgajwer napisał(a):Muszę się zastanowić, bo wcześniej brałem pod uwagę opony, na których aktualnie jeżdżę i są ok, Debica Frigo HP2, które w 17" można kupić za ok. 300/szt. lub kupię Dębicę 16" za ok. 240 + osobno felgi stalowe 200/szt. więc w sumie 1-sza wersja same opony to koszt ok. 1200 za opony vs ok. 1800 opony na felgach stalowych 16". Autem będę jeździł powiedzmy 6 lat więc w sumie 12 zmian opon będzie.

Ja w zeszłym roku kupiłem w ASO skody zestaw 16" na stalówkach z oponami Bridgestone BLIZZAK LM001 za 1750zł

przez **Makgajwer** » 9 listopada 2018, 10:31

Czy do stalowych felg potrzebne są osobne śruby?

przez **chlorek** » 9 listopada 2018, 11:27

Makgajwer napisał(a):Debica Frigo HP2

Bardzo fajna opona z tym że na miasto średnio się nadaję. Przy spokojnej jeździe dają radę ale już przy żwawszym pokonywaniu zakrętów na odśnieżonej drodze jest średnio. Ile osób tyle opinni

.

przez **DeeDee** » 9 listopada 2018, 11:37

Ostatnio zacząłem się interesować oponami firmy Nokian i powiem wam, że dają radę. Skandynawowie znają się na tym jak robić dobre opony zimowe. Cenowo są tańsze niż opony marki premium ale jakością wcale nie odbiegają.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum