[PB wolnossąca] 1.6 16v - Prędkość maksymalna ?

Reklama

przez **baku** » 5 maja 2006, 22:43

Jeździłem golfem 4 jakieś 5 miesiące dopuki mi go nie ukradli :-(

Miełem silnik 1.6 ale 8v i wracając z wakacji, na niemieckiej autostradzie poleciał kapke ponad 200(wskazówka przekroczyła minimalnie 200), ale od 190 to się bujał do 200 z 5 minut :-D

. Teraz jeżdze Leonem dokładnie z identycznym silnikiem jak miałe w golfie i muszę przyznać, że Leoś się lepiej zbiera niż poczciwy golfik, niestety Vmax-a nie sprawdzałem.

Reklama

przez **1nancy** » 10 maja 2006, 21:15

baku napisał(a):Teraz jeżdze Leonem dokładnie z identycznym silnikiem jak miałe w golfie i muszę przyznać, że Leoś się lepiej zbiera niż poczciwy golfik, niestety Vmax-a nie sprawdzałem.

A to dziwne , ze wzgledu na mase wlasna. Moze tylko tak Ci sie wydaje. Skoro golf 8V pomkna ponad 200 to leon 8V jak lepiej przyspiesza to powinien jeszcze wiecej poleciec. A koledzy pisza ze leonem 16V jest ciezko 200 przekroczyc. Nie rozumiem :roll:

przez **markos** » 19 maja 2006, 14:13

ja jezdzilem swego czasu golfemIV 1.6 16V, nastepnie przesiadlem sie do Leonka z tym tez silnikiem i mialem podobne odczucie za kolkiem! tzn. ze leon jakos lepiej idzie, nie mialem okazji ustawic sie z zadnym takim golfem teraz i nie wiem czy moje odczucia sa prawdziwe czy to tylko fantazja

przez **1nancy** » 19 maja 2006, 18:43

markos01 napisał(a):ja jezdzilem swego czasu golfemIV 1.6 16V, nastepnie przesiadlem sie do Leonka z tym tez silnikiem i mialem podobne odczucie za kolkiem! tzn. ze leon jakos lepiej idzie, nie mialem okazji ustawic sie z zadnym takim golfem teraz i nie wiem czy moje odczucia sa prawdziwe czy to tylko fantazja

Ciekawe, ja jeszcze z zadnym leonkiem sie nie bralem, ale po tym co piszecie az sie boje

Bylo by to bardzo ciekawe jakby sie okazalo ze leony 1.6 16V chodza lepiej od golfow z tym samym silnikiem.(ze wzgledu na mase) Moze leon ma mniejszy opor powietrza.

przez **bacardi** » 20 maja 2006, 22:50

1nancy, proponuje sie zmierzyc za tydzien w kielcach

przez **biloowa** » 3 czerwca 2006, 14:13

Ja moim , ze zrobionym dolotem okolo 205-210 leciałem ale po bardzo długim rozbiegu.

przez **markos** » 20 czerwca 2006, 11:15

ja wczoraj pogonilem leonka do 210km/h!!!!

fakt faktem jest ze bylo z gorki, ale radochy mialem co niemiara hehehe

przez **baku** » 20 czerwca 2006, 13:59

w sobote leciałem 205 trasą na wyszków, kto nie wieży zapraszam, udowodnie :mrgreen:

przez **ali** » 20 czerwca 2006, 14:26

baku napisał(a):kto nie wieży zapraszam

ja nie wieżę :wink:

przez **baku** » 20 czerwca 2006, 15:25

ali, analfabetyzm wtórny, oczywiście wierzy :oops:

przez **misha11** » 18 lipca 2006, 21:57

W zeszłym tygodniu na wisłostradzie równo 200 paki, przy tej prędkości nagle oderwała mi sie osłona z pod silnika i troche zpękałem. Wcześniej tez kilka razy tem wynik osiągałem ale od 190 do 200 to juz nie jest rozpędzanie.

przez **markos** » 24 lipca 2006, 13:28

Ja wczoraj na obwodnicy kieleckiej zrobilem 210km\h

przez **ali** » 24 lipca 2006, 13:31

markos01, a gdzie tój wykres który miałeś zrobić?

przez **markos** » 24 lipca 2006, 13:41

niestety nie bylem jeszcze u Daniela od tamtego czasu poniewaz albo ja albo on nie mielismy czasu... :/ Jak tylko bede mial to oczywiscie bedzie dostepny na forum

przez **abdul** » 28 lipca 2006, 21:54

Mały abdejcik

Też ostatnio poszedłem 2 paczki.

Warunki:

A4 Kat - Kr
Załoga żywa i martwa ważyła ok to 250kg
benzynka Shell 95
Oponki 4 x 195/50/15
Temperatura ok 33 stopnie

Myśle, że dociągnałbym jeszcze z 5 km/h (a już na pewno w chłodniejszy dzień) ale generalnie Pan na lewym pasie dał fazy i miałem małego pietra przez niego. Mianowicie cała droga pusta a na lewym omega. Pykam długimi a on nic. No to ja na prawy pas (lekkie koleiny) a on dopiero się zreflektował i też na prawy :brawo:

No to ja hamulec i kiera w lewo. Na szczęście autko ładnie się zachowało i obyło się bez niespodzianki.

Teraz czeka mnie jeszcze wymiana przewodów WN i kata (chyba na metalowy albo wybebeszenie) Ale wiele to nie da bo skrzynia się kończy przy 205-210 :mrgreen:

przez **leonik_PM** » 9 listopada 2007, 14:46

ostatnio jadąc z wakacji to na prostym odcinku autostrady 190 bez problemów, byłoby więcej ale sytuacja drogowa wymagała wyhamowania.
A rekord to 215 ale oczywiście licznikowe i chwilowe, bo tylko doszedłem do tej prędkości i od razu odpuściłem, bo niby droga pusta ale w nocy różnie bywa...
tylko trzeba zaznacznyć, że było to z górki:] 2 os. na pokładzie i z tego co pamiętam to były już zimówki.
Ale generalnie to 190-195 a potem do siłą woli...
Wystarczy lekkie wzniesienie i już słabnie w oczach:(
pzdr

przez **bugajek** » 10 listopada 2007, 13:24

leonik_PM napisał(a):Wystarczy lekkie wzniesienie i już słabnie w oczach:(

jest dokladnie jak mowisz

przez **Ironkidd** » 13 listopada 2007, 09:37

Mój rekord to 195, więcej nie mogłem z niego wycisnąć mimo 115 KM.

przez **macieksocho** » 29 grudnia 2007, 11:19

Witam, jaki powinien być V-max Silniczka 1.6 8V, wczoraj miałem możliwość sprawdzenia na kilku dobrych kilometrach i maxymalnie wycisłem z auta 190, Cały czas 180 momentami tylko 190.
Niemoge znaleść na forum, widze tylko 16zaworówki.
Pytam tak z ciekawości;)

przez **qoolqa** » 29 stycznia 2008, 00:11

1.6 8v do 180 rozpedza sie ładnie..potem to juz zalezy. Rekord ok 200..

Pozdrawiam

przez **jurkos** » 29 stycznia 2008, 09:06

macieksocho, qoolqa, ja swoja czerwona AKL'ką wyciagnolem 185 kmh
doszedl by do 190 ale sie juz droga konczyla.

Acha .. nadmienie ze AKL mial na liczniku jakies 240 000 km jak taka predkosc osiagnolem
rok 2000 MY 2001

przez **Kuxik** » 29 stycznia 2008, 12:20

195km/h licznikowe :peace:

, ale przy tych predkosciach to jzu od wzniesien zalezy :jezor:

przez **Sedris** » 8 lutego 2008, 11:35

A tak panowie tutaj mowia o predkosciach, a jakie macie opony? Chodzi mi o indeks predkosci

przez **lukaszenka** » 8 lutego 2008, 12:22

Moja predkosc max to cos ok 190k\h felgi 17'' opny nokian 225/45/17.

przez **roosman** » 19 lutego 2008, 19:54

ja swojego odmulam - jak go kupiłem to nie przekręcal 170 powoli, powoli i na obwodnicy Radzymińskiej 180 a w zeszłym tygodniu prawie! sie zamknęło 190 na gazie, na instalacji sekwencyjnej.

przez **Papcio** » 21 lutego 2008, 10:54

qoolqa napisał(a):1.6 8v do 180 rozpedza sie ładnie..potem to juz zalezy. Rekord ok 200..

Pozdrawiam

wczoraj na siódemce swojego Leonka sprawdziłem (1,6 8V) licznika wskazywał około 180
obroty troszkę powyżej 5500 - faktyczna prędkość z GPS'a to 168 ;-(

opony zimówki 205/65/16

pozdrawiam

przez **11leo11** » 21 lutego 2008, 12:02

A mój Leo 1.6 16v pokazał równiutkie 205 km/h i ani grama więcej a przy pierwszej próbie było 195km/h

przez **demon** » 23 marca 2008, 08:16

Ja swoim Leonkiem osiagnąłem 200(tyle wskazywał licznik) na felgach 17'' oponki 215/45. Teraz jest wyposazony w zderzaki od TS wiec mysle ze tyle bym nie osiągnął!

przez **GeFoWRC** » 24 marca 2008, 21:33

demon, dlaczego myślisz, że zderzaki miałyby jakiś wpływ? Mi się udałoo wyciągnąć na trasie A4 Krk-Katowice 210km/h z lekkim wychyleniem w stronę 215. Ale troche z górki było

przez **leonik_PM** » 9 grudnia 2008, 08:59

GeFoWRC, jak tylko trochę to i tak rewelka

u naszych zachodnich sąsiadów, autobahna, płasko jak stół, 3 pasy i 197 licznikowe, 185 GPS'owe i tak przez kilka ładnych minut z pedałem w podłodze i nic więcej się nie dało wycisnąć;p Fakt faktem, że 2 os. + full bagażnik i tylne siedzenia, także "trochę" dociążony był. Tylko w oczach wskazówka paliwa spadała... niestety :PPP

przez **Hunger** » 9 grudnia 2008, 14:53

Ja tam za ch..olere nie mogę wyjść powyżej 185kph (licznikowe) nie wiem, coś mam nie tak? GeFoWRC nie wiem jak tyś to zrobił i że ci zwyczajnie skrzyni nie brakło O_o

przez **leonik_PM** » 9 grudnia 2008, 15:09

Hunger, z tego co wiem, to GeFoWRC, ma chyba zrobiony dolot... ale to właściel się musi wypowiadać:) dlatego tak ładnie ciągnie :peace:

btw ja także zamierzam coś z dolotem pogrzebać

przez **Hunger** » 9 grudnia 2008, 16:36

Dolot nie dolot, poprawia przyspieszanie ale chyba nie max predkość, w końcu przełożenia się nie zmieniają, to ile obrotów by musiał mieć, z 7k? O_o

btw ja także zamierzam coś z dolotem pogrzebać

ja też

przez **leonik_PM** » 9 grudnia 2008, 17:05

jednak Vmax chyba też -> viewtopic.php?t=778

przez **GeFoWRC** » 9 grudnia 2008, 21:10

leonik_PM, Hunger, tak dolot wtedy był założony. Skrzyni nie brakło, mało tego, do odcięcia był jeszce zapas

Skoro moc większa to i max. prędkość....

przez **Hunger** » 10 grudnia 2008, 00:31

Nadal nie rozumiem jak to możliwe ale skoro mówisz niech będzie

tym lepiej.
ale wróciłeś do oryginalnego dolotu? dlaczego?

przez **GeFoWRC** » 10 grudnia 2008, 12:52

Hunger, aaa szkoda gadać

Raz, że nowy był jeszce nieskończony, dwa na przeglądy do ASO ściagam dolot i zakłądam oryginał i w tym czasie filterek przechodzi mycie i suszenie

przez **Hunger** » 10 grudnia 2008, 22:36

Hm... ale pewnie warto się pomęczyć

Ja chyba na razie tę zwężkę w dolocie spróbuję znaleźć i zobaczymy jak będzie.

przez **Piotrekwawa** » 11 grudnia 2008, 20:27

Hunger napisał(a):Hm... ale pewnie warto się pomęczyć Ja chyba na razie tę zwężkę w dolocie spróbuję znaleźć i zobaczymy jak będzie.

Ja wyjąłem ze swojego fabrycznego dolotu dwie zwężki. Leon zaczął o wiele lepiej przyśpieszać z niskich obrotów, na wyższych też jest mocniejszy.
Ojciec mój jeździ Ibizą 1.4 16V (taki sam dolot jak w Leonie 1.6 16V), zrobił to samo co ja i jest bez porównania DUŻO lepiej.

przez **Hunger** » 11 grudnia 2008, 21:58

Na razie to chyba bedzie lepsze rozwiazanie, bo stożka trochę się boję, zawsze to gorsza filtracja powietrza.

przez **roosman** » 12 grudnia 2008, 07:26

pytanie tylko jak długo będą sobie radzic skrzynie biegów z orzywieniem silnika...

przez **GeFoWRC** » 13 grudnia 2008, 00:05

Hunger, Piotrekwawa, pytanie jak to zrobiliście? Zwężki są w fabrycznym plastiku osłaniającym silnik od góry zresztą tak jak i filtr powietrza. NIe da się wyjąc samych zwężek bo ich poprostu nie ma. Jest to integralna część pokrywy silnika!!!!!

przez **Hunger** » 13 grudnia 2008, 10:22

No cóż, ja tego jeszcze nie zrobiłem, dlatego z chęcią się dowiem...

przez **Piotrekwawa** » 13 grudnia 2008, 18:58

GeFoWRC napisał(a):Hunger, Piotrekwawa, pytanie jak to zrobiliście? Zwężki są w fabrycznym plastiku osłaniającym silnik od góry zresztą tak jak i filtr powietrza. NIe da się wyjąc samych zwężek bo ich poprostu nie ma. Jest to integralna część pokrywy silnika!!!!!

Zwężki znajdują się w pokrywie silnika. Pierwsza zwężka jest to rurka (lejek) zasysająca powietrze z komory silnika do pokrywy. Druga zwężka (ogranicznik) znajduję się w kanale dolotowym powietrza tuż przed filtrem powietrza. Żeby je wymontować należy rozkręcić pokrywę silnika. Pierwszą zwężkę wymontujesz przez ścięcie klina (jest to klin w kształcie trójkąta) można go ściąć szczypcami bocznymi a następnie uderzając delikatnie młotkiem powinna zejść. Z drugą nie powinieneś mieć kłopotów, ją się po prostu wysuwa - wyjmuje z prowadnic. Przywrócenie do stanu pierwotnego nie stwarza żadnych problemów. Daj znać o twoich odczuciach po tej operacji.
Postaram się zrobić zdjęcia wymontowanych zwężek.
Pozdrawiam

przez **Hunger** » 13 grudnia 2008, 22:24

Zdjęcia będą mile widziane

przez **Piotrekwawa** » 14 grudnia 2008, 11:11

Zdjęcie wyjętych zwężek:

przez **Felype** » 7 stycznia 2010, 11:36

Piotrekwawa napisał(a):Zdjęcie wyjętych zwężek:

Piotrek czy mógłbyś jeszcze raz wkleić zdjęcia tych zwężek, ponieważ już się nie wyświetlają. Z góry dzięki.

To jak to w końcu jest, lepiej robić dolot czy wycinać zwężki?
Jak zmieniałem filtr powietrza to oglądałem dokładnie te kanały dolotowe i szczerze mówiąc nie widziałem tam nic co można zdemontować, ale może źle patrzyłem.

sorry za rocznego kotleta, ale nie chciałem zakładać nowego tematu

przez **Piotrekwawa** » 7 stycznia 2010, 12:39

Felype napisał(a):Piotrek czy mógłbyś jeszcze raz wkleić zdjęcia tych zwężek, ponieważ już się nie wyświetlają. Z góry dzięki.

przez **Felype** » 7 stycznia 2010, 13:11

Wielkie dzięki, w weekend ściągam obudowę i będę ją jeszcze raz badał.

Po wyjęciu zwężek nie zauważyłeś jakichś negatywnych objawów?

przez **Piotrekwawa** » 8 stycznia 2010, 08:11

Felype napisał(a):Po wyjęciu zwężek nie zauważyłeś jakichś negatywnych objawów?

Nic się nie działo

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum