Płyn hamulcowy

[Zobacz Profil KS CUPRA]

Witam, jaki płyn hamulcowy jest zalewany fabrycznie i ile go wchodzi, chciałbym wykonać tę czynność poza ASO. Pacjent Seat Leon Cupra St 4drive 20r. Nie mogę również nigdzie znaleźć, co ile jest wymiana płynu chłodniczego.

[Zobacz Profil Yamakasi]

o ile pamiętam wymiana płynu jest co 3 lata (ja miałem raz wymieniany) i ma to sens bo płyn a hamulcowy jest hydroskopowy (ciągnie wody tym samym tracąc właściwości). Na korku powinno być napisane, że zalany jest DOT4. Ile go wchodzi? Niewiele i zależy czy masz automat czy manuala, bo sprzęgło w ręcznej skrzyni też używa płynu hamulcowego do pracy sprzęgła.

Nie mam napisane ile weszło do mojego auta ale zdziwiłbym się jakby to było więcej jak pół litra ale raczej bliżej mi do stwierdzenia, że 250ml starczy.

[Zobacz Profil verton91]

1.15L w manualu jeśli dobrze pamiętam

-- 10 czerwca 2023, 17:29 --

[Zobacz Profil Oracle]

1.15L w manualu jeśli dobrze pamiętam

Zgadza się.

Natomiast instrukcja serwisowa (D3E804FD4C3-Maintenance.pdf) mówi co następuje:


1. Otworzyć zbiorniczek płynu
2. Za pomocą pompki wyssać tyle płynu ze zbiorniczka, ile to możliwe, przy czym nie usuwać sitka (po odessaniu poziom płynu w zbiorniczku powinien być na poziomie dolnej krawędzi sitka)

* uzupełnić zbiorniczek świeżym płynem *

3. W przypadku samochodów z manualną skrzynią biegów w razie potrzeby zdjąć obudowę filtra powietrza
4. Zdjąć zaślepkę (gumową) z odpowietrznika wysprzęglika
5. Podłączyć do odpowietrznika wężyk pompki
6. Odkręcić (otworzyć) odpowietrznik i spuścić około 100ml płynu
7. Zakręcić odpowietrznik
8. Energicznie "przepompować" pedałem sprzęgła naciskając go (od końca do końca) 10 - 15 razy
9. Odkręcić odpowietrznik i spuścić około 50ml płynu
10. Zakręcić odpowietrznik i założyć gumową zaślepkę
11. Nacisnąć pedał sprzęgła kilka razy
12. Jeśli zdjęto - założyć obudowę filtra powietrza

Moment dokręcania śruby odpowietrznika wysprzęglika: 4,5 Nm

Jeżeli zaś chodzi o hamulce, to w przypadku samochodu z kierownicą po lewej stronie (left-hand drive - LHD) spuszczanie płynu należy przeprowadzać w kolejności: Lewy Przód --> Prawy Przód --> Lewy Tył -- Prawy Tył spuszczając płyn hamulcowy w ilościach kolejno: 200ml, 200ml, 300ml, 300ml, co daje 1L płynu na układ hamulcowy + 150ml na wysprzęglik w przypadku samochodów ze skrzynią manualną. W przypadku samochodów z kierownicą po prawej stronie ilość płynu hamulcowego spuszczona z każdego zacisku jest 2x większa (wysprzęglik bez zmian).

Moment dokręcania śrub odpowietrzników zacisków: 10 Nm

Instrukcja serwisowa zaleca po wymianie płynu uruchomienie silnika i sprawdzenie ciśnienia w układzie hamulcowym (poprzez naciśnięcia pedału) oraz jałowy skok pedału, który powinien być równy 1/3 całkowitego skoku. - Dobrze więc przed przystąpieniem do wymiany płynu zapamiętać sobie jak pracowały pedały sprzęgła i hamulca.