Ja moją czyściłem jakieś 20 000 km temu (przez przepływkę latały mi obroty na jałowym) i jest wszystko cały czas ok. Styki czyściłem kontakt sprayem. Po wyczyszczeniu tych blaszek/bimetali całość spryskujesz zmywaczem przemysłowym (zmywa zabrudzenia i szybko odparowuje) ... składasz do kupy i jest śmigasz dalej
Co do WD40 - to nie jest dobry środek bo to środek smarno-penetrujący - nie rozpuści i nie zmyje jakiś tam siarczków czy czegoś z bimetali a przez to że jest smarem będzie się na blaszkach osadzać brud różnego typu.