Leon ARL ciężko pali.

Reklama

przez **gibon_81** » 17 stycznia 2012, 20:58

Pacjent to leon ARL 2001. Auto ciężko pali jak w zbiorniku jest mniej niż pół baku paliwa. jak stan spadnie poniżej 1/4 czy nawet dochodzi do rezerwy to potrafi zgasnąć potem długo trzeba kręcić zanim znowu odpali. Jak mam 3/4 bądź full to pali od strzała. Jakieś sugestie? W kompie bledów nie ma. Mechanior stwierdził, że pompowtryski już się skonczyły i nie dają odpowiedniej dawki paliwa. Może te dwie sprawy mają jakiś związek.

Reklama

przez **Omega** » 17 stycznia 2012, 21:51

A może pompa paliwa nie wydala lub w zbiorniku jest jakiś syf i ją nieco blokuje.

przez **chlorek** » 17 stycznia 2012, 22:08

filtr paliwa też możesz zmienić, ale jak nie podaje paliwa to pompa, gdyby pompowtryski były to, raczej nie miało by to znaczenia czy pełny bak czy połowa, jaki masz realny przebieg?.

przez **gibon_81** » 17 stycznia 2012, 23:02

myślę, że ok 250- 260 tys, Generalnie auto nie ma mocy i na hamowni wyszło, że pompowtryski dają za małą dawkę auto w ogóle nie kopci nic a nic.

przez **chlorek** » 17 stycznia 2012, 23:18

zrób logi u jakiegoś mechanika tylko który ogarnia temat, niech posprawdza układ paliwowy, pompowtryski. Jeśli pompa nie podaje paliwa dobrze to może przycinać i samochód się muli.

przez **gibon_81** » 17 stycznia 2012, 23:34

lol byłem w tune up i mówili że wtryski...Może ktoś podpowie jakiś warsztat w pomorskim.

przez **chlorek** » 18 stycznia 2012, 09:16

mam nadzieje że ten "lol" nie był do mnie - że wtryski ci nie podają dobrze paliwa nie musi być ich wina. Jeśli byłeś na hamowni i pewnie robią mechanikę - stwierdzili że to wtryski to czemu u nich nie podjąłeś naprawy?

przez **gibon_81** » 18 stycznia 2012, 10:49

pojechałem na diagnoze przy okazji sprawdzili mi wałek, przepływke, rozrząd i wstawili auto na hamownie. Nie chce podważać ich diagnozy bo nie wiedziałem o objawach dotyczących gaśnięcia auta i ciężkich rozruchów. Nie podjałem się naprawy bo nie mieli akurat takich pompek i nie byłem przygotowany na wydatek rzędu 2000 zl.

przez **wihr** » 1 lutego 2012, 22:11

i jak problem rozwiązany? pytam ponieważ kolega w arlu ma identyczny objaw i również nikt mu nie może pomóc.

przez **grubsoon** » 1 lutego 2012, 23:59

Jesli auto stoi na mrozie to nie szukal bym awarii mechanicznych tylko dolal z litra benzyny do baku i zobaczyl wtedy jak bedzie odpalal

przez **gibon_81** » 2 lutego 2012, 16:48

Póki co staram się miec około 1/2 z zbiorniku. Skladam do kupy audice i troche leon został odstawiony na drugi plan. Skończyłem na wymianie filtrów paliw, olej i samego oleju. Mróz nie ma tu nic do rzeczy robil mi tak nawet przy +5. Jak odbiore audika to kupie pompowtryski i odtsawie do tune up niech chlopaki zrobia, co trzeba. Czy szarpanie na wysokich biegach może mieć coś wspólnego w wtryskiwaczami czy to bankowo dwumasa???

przez **robak26** » 3 lutego 2012, 13:35

O ile mi wiadomo ,jeśli szarpie na dużym biegu przy małych obrotach podczas przyśpieszania to dwumas.

przez **gibon_81** » 9 marca 2012, 21:17

Problem rozwikłany. pompowtryski wymienione i jak ręką odjął. Leoś idzie jak wściekły nie gaśnie i moc myslę jest w normie, szarpanie też ustało, także nie zawsze to wina dwumasy.

przez **Bierny** » 26 września 2013, 14:32

Mam niestety podobny problem, ale auto mocy nie traci. Wczoraj nie miałem problemu a dzisiaj rano zaczeło się od ciężkiego rozruchu a później przy dochamowywaniu gaśnie tak przy 1500 rpm i niskiej prędkości. Stan paliwa dochodzi do 1\4. Jest szansa że to pompa czy nastawiać się na wtryski?? Jaka jest przybliżona cena kompletu?

-- 26 wrz 2013, o 15:32 --

Panowie, gdzie podjechać sprawdzić pompki w okolicy nysy opola?

przez **norbert149** » 26 września 2013, 21:44

zobacz jak wyglada filterek w pompie w baku

przez **Bierny** » 27 września 2013, 18:35

Do pompy dobiorę się od środka pod kanapą ,tak? Filterka gdzie szukać mniej więcej? Widać go??

przez **norbert149** » 28 września 2013, 13:17

tak pod kanapa. jak wyciagniesz pompe odkrec plastikowa oslone pompy bedziesz widzial jak ja rozlozyc

przez **Bierny** » 2 października 2013, 16:50

Jak odpiąć wężyki od pompy ?/ nie ogarniam

przez **rumianko** » 2 października 2013, 22:40

Bierny napisał(a):Jak odpiąć wężyki od pompy

palcem tego nie zrobisz, płaski mały wkrętak i bez problemu odpinasz.....

przez **Bierny** » 7 października 2013, 19:57

Odpina się dosyć ciężko ale da się, pompkę rozkręciłem i wyczyściłem. Ku mojemu zdziwieniu bak czyściutki ale jak rozkręciłem pompkę szok pełno włosów i paprochów i mocno przytkany (tak jakby przelew który jest zamykany od środka gumeczką) wszystko czyste wróciło na miejsce po uprzednim spuszczeniu ropy z baku do rezerwy. Odpalam leonka bez problemu zrobiłem szybką rundkę po okolicy i wszystko ok, niepokojące objawy zniknęły

jak silnik się zagrzał brykłem 200km\h między wioskami

przez **norbert149** » 7 października 2013, 22:02

nie ma za co heheeh

przez **Bierny** » 8 października 2013, 17:49

No dzięki za podpowiedz z pompką. Ale niestety stan pacjęta sie pogorszył jadę rano do pracy i przyszedł moment trzeba było depnąć, OD około 2000rpm przy pedale gazu wciśnietym do połowy i mocniej szarpie strasznie,rozpędza się ale szarpie i tak przy każdej prędkości jak depnę. Jakieś pomysły co to? Już zaczynam grzebać na forum ale jak by ktoś miał jakiś pomysł z góry dzięki.

przez **biolcok** » 9 września 2015, 08:09

Witam!
Nie będę rozpoczynał nowego wątku skoro podobny juz istnieje.
Mój Leon nie chce palić gdy stoi maską do góry. Gdy próbuje odpalić, na sekundę załapie i padnie, potem trzeba jakies 10 sek. kręcić żeby odpalił. Jak juz odpali, to problem znika, mozna go odrazu zgasić i zapali od strzala. Gdy stoi maska do dołu to problem nie występuje. Wymieniłem juz zaworek przy filtrze paliwa i oglądałem pompkę paliwa w baku, jest czyściutka, jej filterek tez. Dodam ze auto nie dymi, ani nie straciło mocy. Jakies sugestie co to może być?

przez **chlorek** » 9 września 2015, 08:19

zacznij od filtra paliwa.

przez **biolcok** » 9 września 2015, 08:59

Nie dawno wymieniony na nowy.

przez **transit_master** » 9 września 2015, 09:32

Oringi na pompkach ruszane kiedyś?

przez **biolcok** » 13 września 2015, 11:42

Nie za mojej kariery

pompki byly tydzień temu sprawdzane na komputerze i maja prawidłowe wartości, no chyba ze te oringi nie wpływają na odczyty z komputera.

-- 13 września 2015, 11:42 --

Pomoże ktoś?

przez **transit_master** » 13 września 2015, 16:05

Gdzieś paliwo robi cofkę. Ja bym wymienił oringi na pompkach jeśli nie ruszane. Przy okazji zobaczył stan gniazd czy nie za mocno wybite.

przez **biolcok** » 16 listopada 2015, 20:25

Chwile było spokoju więc nic nie ruszałem. Potem znowu zaczęła się zabawa z ciężkim odpalaniem, więc postanowiłem pójść za radą i wymieniłem oringi na pompkach. Efekt? Autko pali od strzała. :mrgreen:

Chylę czoła transit_master. :brawo:

Dzięki za radę :mrgreen:

przez **transit_master** » 17 listopada 2015, 07:15

Oby śmigało bezawaryjnie.

Reklama