Po zapaleniu smierdzi spalinami z silnika oraz gwizdzy turbo

[Zobacz Profil rafaello0016]

Witam. szukalem Cos na ten temat ale nic nie znalazlem albo moze zle szukalem. Mam taki problem ze gdy odpale auto najczesciej na zimnym i otworze maske to czuc spaliny i widac jak wychodza za silnikiem i nie moge dojsc co moze byc tego przyczyna i po paru minutach wydostaje sie za zaworku N75 tez takim ciurkiem spaliny i widac je dokladnie i zaraz ustaja. A druga sprawa to zalacza sie tez za pare minut tirbina i gwizdzy lekko na postoju nawet. Jesli ruszam pomalu to ona juz gwizdzy i sam nie wiem czy moze gdzies powietrze lapie lewe czy to inny objaw. Moze ktos Wie co to moze byc ?

[Zobacz Profil dziubek6]

Prawdopodobnie złącze elastyczne (tłumik drgań) jest przerwane. Kata masz usuniętego?

[Zobacz Profil rafaello0016]

a gdzie jest ten caly tlunik drgan ? i to bylo by powodem gwizdania oraz tych spalin jak otworze maske ? Oj tego to nie wiem czy jest kat czy go brak

[Zobacz Profil jędrek]

Tak najprawdopodobniej jest to ja tak miałem.Z góry silnika jak zerkniesz to ją zobaczysz

Wysłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk

[Zobacz Profil dziubek6]

Tłumik drgań odpowiadałby za spaliny i znajduje się poniżej turbiny (taka plecionka - wpisz w google). Z góry można go zobaczyć, ale czy kwalifikuje się do wymiany to raczej z kanału trzeba by go obejrzeć. Gwizdanie występuje często gdy nie ma się kata. Zawsze możesz logi zrobić i będziesz miał pewność czy wszystko hula jak należy.

[Zobacz Profil rafaello0016]

a takie logi gdzie mozna wykonac i ogolnie jaki koszt jest tego ? wlasnie po zapaleniu rano druga osoba patrzyla i bylo widac ze wlasnie z tego tlumika drgan tej plecionki puscilo spaliny

[Zobacz Profil dziubek6]

Sam mógłbyś wykonać logi gdybyś miał kabel, jak nie masz to może jakiś znajomy ma? No to już wiesz co masz do wymiany.

[Zobacz Profil rafaello0016]

no wlasnie wolal bym kogos kto jest obkrecony w tym temacie i nawet ma leona i wie jak to sie robi To mozliwe ze i bedzie wymiana