Marcin_Seatt napisał(a):Witam, czy dzisiejszym odpalaniu przy -8 c troszeczke mnie zaskoczył. Auto Seat Toledo 1.9 tdi 150 km ARL. Świece się ładnie podgrzały poczekałem jeszcze z 4 sekundy i chciałem go odpalić to tak nie kręcił żwawo tylko tak średnio, kręcić kręcił ale nie miał takiej super mocy wykonał 2-3 obroty i zapalił dodał sobie sam obroty na ok 1100-1200 i po ok 3 sekundach unormowało się na praktycznie 1000 obr i już wtedy chodził normalnie , nie wiem czy to jest normalna sprawa Dieslach czy po prostu coś jest nie halo , świece miesiąc temu sprawdzałem to jeszcze miesiąc temu grzały , 2 tygodnie temu dostał nowiutki akumulator. Proszę o jakieś wypowiedzi, z góry dzięki!
Pozdrawiam ,
Marcin
Kolego Marcinie niestety minusowe temperatury są wrogiem diesla ja mam ASV i powiem ci że też się nad tym rok temu zastanawiałem czemu tak ciężko kręci ale sprawa jest prosta weź pod uwagę ti że olej jest bardzo gęsty przy -10 stopniach i żeby rozchulac tloki potrzebuje trochę czasu czyli 2-3 sek żeby złapać poza tym trzeba świece sprawdzić wyciągając je na stół wymienić filtr paliwa przed zimą i od czasu do czasu korygować ustawienie kąta wtrysku czasami lubi się przestawić i potem jest problem z odpalanie to na zimnym to na ciepłym ogólnie to taka przypadłość diesla że zimą gorzej pali.
nabazgrane z pilota od lodówki
co naprawdę się opłaca 
I jest ogień!!!
normalnie ręce opadają 
mam nadzieje, że obejdzie się bez zdejmowania głowicy.
.
i 
