[Wasill]

Sammael, spojrz na mojego loga. Jazda ze zdjetym wezykiem sterowania turbina

http://vaglog.rtnet.pl/wasmich_11808.html

Pompuje bardzo mocno
A co do tego czy nikt nie mieszal przy tej turbinie to nie jestem pewien

[Sammael]

No tak przeładowuje w kosmos.

No a jak zaciągasz ustami wężyk to gruszka się chociaż troche rusza? Ręką możesz ją ruszyć?

[Wasill]

tak ladnie chodzi. Reka nie probowalem ale jak ustami zaciagam i sie rusza to reka tym bardziej chyba.

Szkoda ze jak czyscilem kierownice nie zwrocilem uwagi na sztange. Na dniach znowu dogrzebie sie do turbo i sprobuje wyregulowac sztange.

[Sammael]

[Wasill]

Tak sam czyscilem
Nie no, nie da sie zle tego zlozyc bo potem nie zlaczy sie wirnik z obudowa.



W jeden sposob to pasuje tylko. Jak na rysunku widac dzwigienka musi trafić w otwor w pierscieniu i kolek ustalajacy w obudowe.

[ Dodano: Sob 08 Maj, 2010 ]
Mam pytanie co do ruchu sztangi.
Czy ruch sztangi od skrajnego do skrajnego polozenia powinien byc taki jak ruch samej dzwigni, ktora jest nie polaczona ze sztanga?
chodzi mi dokladnie o sytuacje gdy silnik jest wylaczony i sztanga jest wypchnieta przez gruszke. Gdy odepne sztange od dzwogni ktora steruje kierownicami to moge jeszcze dalej ja przesunac.

Jak napisalem wyzej moja turbina przeladowuje nawet wtedy gdy mam odpiety wezyk od sterowanie sturbina. I wlasnie szukam przyczyny w zlej regulacji sztangi.

Prosze o pomoc

[Andrus86]

Podepnę się trochę pod temat. Byłem dzisiaj z moim leonem u mechanika podłączyłem pod kompa i przy wciskaniu pedału gazu do podłogi (oczywiście na postoju) sprężarka doładowuje ok 1,5 bar'a (przy ok 4 tys obrotów) czy to normalne?? nie powinno być przypadkiem koło 2,0??

Silnik 1,9Tdi ASV 110 koni

[Nogaj]

[Andrus86]

0,3 do 0,5 jest na postoju ale bez wciśniętego pedału gazu;p a ja wciskałem do podłogi:P

[kornat]

0,5 na biegu jałowym w gazem w podłodze nawet będzie.

[Andrus86]

to czemu u mnie wskazuje 1,5 bar na wcisnietym gazie?? cos jest nie tak??