[ALL] Zasilanie CB radia

Reklama

przez **Martini** » 12 grudnia 2010, 18:50

Witam! Mam pytanie,niedawno kupilem cb radio,chciałbym je podlaczyc bezposrednio pod aku,omijając podłaczenie przez zapalniczke.Leona sprowadzilem z Niemiec a jak wiadomo niemcy dośc czesto montuja zestawy głosno mowiace do tel.Mialem i ja taki, ktory usunełem zarabiając koncowke od takowego sprzetu(zasilacz + mic do ktorego sie podlaczało tel) Moje pytanie brzmi,czy jest szansa podlaczenia pod ten kabel zasilajacy cb radia? Mozna sprawdzic miernikiem i ewentualnie zobaczycz czy da rade, dobrze kombinuje? Za ewentualne odpowiedzi z gory dzieki.Pozdrawiam Martin

Reklama

przez **cyc999** » 12 grudnia 2010, 22:11

Dobrze kombinujesz, sprawdź miernikiem napiecie, jak nie było wcześniej zredukowane i jest 12V to będzie śmigało.

przez **rafis** » 11 kwietnia 2011, 17:31

witam, mam pytanie, a nie bede zakladac nowego tematu.chodzi o to ze chcialbym podlaczyc cb radio bezposrednio pod orginalny radioodwarzacz Aure CD, czy jest taka mozliwosc?

przez **aceman** » 12 kwietnia 2011, 06:48

audifan79 napisał(a):chcialbym podlaczyc cb radio bezposrednio pod orginalny radioodwarzacz Aure CD, czy jest taka mozliwosc?

Zasilanie CB możesz wpiąć w te same kable, co zasilają radio.

przez **QMc** » 6 maja 2011, 23:06

Niektórzy z Was prowadzili kabel zasilający do cb bezpośrednio od akumulatora. Którędy puszczaliście kabel do kabiny? Próbowałem ostatnio z tym walczyć ale niewiele tam miejsca.

przez **exb** » 8 maja 2011, 09:02

parę centymetrów nad pedałem gazu masz wolną dziurę w ścianie grodziowej

przez **wikara** » 7 czerwca 2011, 21:13

A ja leciałem zasilaniem od zapalniczki i jest ok:)

przez **QMc** » 7 czerwca 2011, 22:02

wikara napisał(a):A ja leciałem zasilaniem od zapalniczki i jest ok:)

Ale kabel do zapalniczki nie jest puszczony bezpośrednio z akumulatora, a na tym mi zależało.

Faktycznie w ściance grodziowej jest zaślepiony otwór - trochę się trzeba pogimnastykować ale udaje się przeciągnąć kabel.

przez **wikara** » 9 czerwca 2011, 08:00

A co to za różnica czy z aku czy nie ,byle szło zasilanie dokładnie wszystko ładnie sie da od cb polutowac do zapalniczki zaś kabel miedzy sciana grodziowa na dole i nam ładnie wychodzi na zewnatrz do radyjka.Jedyny mankament tego podłączenia to:
-jak mamy navi i do tego podłączone zasilanie pod zapalniczke by navi sie ładowało i w tym czasie załączone cb to mamy straszne zakłucenia na cb po odłączeniu zasilania z navi wszystko ładnie na cb odbiera!:)rozwiązaniem tego problemu, nie znalazłem bo nawet nie szukałem przyczyny...

przez **Ufo** » 15 kwietnia 2013, 11:27

podłącze się pod temat mam radio aura oryginalne i chciałbym pod jego zasilanie podłączyć CB,
żeby na CB prąd pojawiał się tak jak w radiu.
Czy to zda egzamin czy lepiej może podłączyć pod skrzynkę bezpieczników lub pod akumulator?

przez **bodzio232** » 16 kwietnia 2013, 10:49

mam podłączone dokładnie tak jak piszesz pod aure cd około roku czasu. wszystko chodzi bez problemu, wad nie zauważyłem

przez **Ufo** » 16 kwietnia 2013, 11:57

a w którym miejscu się wpiąłeś i który to kabel?

przez **AROW** » 16 kwietnia 2013, 12:05

ufo22222, weź miernik w rękę i będziesz wiedział w który kabelek się wpiąć..... albo..... poszukaj na forum jest schemat i rozpiska pinów

przez **bodzio232** » 16 kwietnia 2013, 12:19

musiałbym wyciągnąć radio i sprawdzić dokładnie ale był to chyba kabel czarny-masa i czerwony-plus (w porównaniu do reszty kabli były grubsze)

przez **Ufo** » 16 kwietnia 2013, 12:21

dzięki bardzo

przez **darq12** » 16 kwietnia 2013, 14:07

Ja brałem zasilanie z 4 i 8 pinu ale masę możesz wziąć z pod kierownicy jak masz radio w półce pod nią. Tu masz schemat kostki viewtopic.php?t=7675 radio mi gra jak kluczyk jest w stacyjce.

przez **AROW** » 16 kwietnia 2013, 14:45

Axee napisał(a):Zlacze wielopinowe III (ISO zasilanie), -T8-, 8 pin, czarne
1 - Gala speed signal --- sygnal predkosci GALA
2 - Connection for telephone (Mute) --- wyciszenie radia z zest. glosnomowiacego
3 - Connector line K (Diagnosis). --- linia diagnostyczna K
4 - Key activation and deactivation connection (terminal 15) --- zasilanie +12V po kluczyku
5 - Electrically amplified roof aerial control positive --- zasilanie wzmacniacza antenowego
6 - Switch lighting (terminal 58b) --- napiecie z podswietlania konsoli
7 - Battery positive (terminal 30) --- zasilanie +12V stale
8 - Earth (terminal 31) --- masa

Zlacze wielopinowe II (ISO glosniki), -T8a-, 8 pin, brazowe
1 - Speaker + rear right --- (+) glosnik tylny prawy
2 - Speaker - rear right --- (-) glosnik tylny prawy
3 - Speaker + front right --- (+) glosnik przedni prawy
4 - Speaker - front right --- (-) glosnik przedni prawy
5 - Speaker + front left --- (+) glosnik przedni lewy
6 - Speaker - front left --- (-) glosnik przedni lewy
7 - speaker + rear left --- (+) glosnik tylny lewy
8 - Speaker - rear left --- (-) glosnik tylny lewy

Zlacze wielopinowe I, -T20-, zlozone z 3 czesci o roznych kolorach
zlacze wielopinowe I, czesc 1, zolte
3 – Earth connection for the headphones (in the rear ashtray support).
4 – Left channel headphone output
5 – Right channel headphone output
zlacze wielopinowe I, czesc 2, zielone
7 – Auxiliary telephone input
8 – Clock radio/frequency signal for indicator in the dash panel insert
9 – Data signal for the radio-frequency indicator in the dash panel insert.
10 – Data signal for the radio-frequency indicator in the dash panel insert
11 – Remote control
12 – Auxiliary telephone input (earth).

zlacze wielopinowe I, czesc 3, niebieskie
13 – Data input signal for the CD indicator in the dash panel insert
14 – Data output signal for the CD indicator in the dash panel insert
15 – Clock signal for the CD indicator in the dash panel
16 – Supply voltage + 12 V for CD changer
17 – Change-over voltage for the CD changer
18 – CD left channel signal cable
19 – Earth for the CD changer
20 – CD right channel signal cable

Reklama